为了提高使用充电站的效率，不同区域通常会增加高功率充电桩的构建，以完全确保新的能源车主的绿色旅程。在山东齐博（Zibo）高速公路附近的一个新的能源充电站，记者发现，超过的桩被提前配备了，以实现非常快速的电力补充。汽车可以在短短十分钟内“全力以赴”。在南京，江苏，当地高速公路管理部门和电源部已加入上海 - 昌杜高速公路的Huanglishu服务区域的新费用，交通流量很大，数量较大。根据原始的16块收费桩，添加12个120千瓦的费用，以减轻高峰旅行期间高速公路服务区域的压力充电。在最大的G15 Shenhai Expressway服务区之一的Ningbo Cicheng服务区，这里建造了82个充电停车位，并带有一个每天最高充电能力超过5,000辆。在车站配置的过多桩具有8次普通桩电荷的最大输出强度。同时，当地电力部还部署了汽车来存储紧急能源。在遇到紧急情况时，这些“移动电力银行”可以为立即恢复能量尽快需要的车辆提供服务。美国国家能源管理局（National Energy Administration）最近建议，我的国家将努力为建立高功率设施和强制执行高功率转型设施的努力，以在主要假期期间使用超过40％的使用率收取费用。到2027年底，全国将有100,000多个高级设施，继续改善新能源车主的旅行体验。编辑：张·博基安格
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