12月1日，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》实施过渡期正式结束，旧国标电动自行车全面停止销售。这是自2018年版标准发布六年后，自行车安全标准的首次全面升级。所推出的绑定互认机制的防篡改硬件技术引起了公众的广泛关注。对此，上海市消防协会电动分会副会长张策表示，新国标从技术层面构建了防篡改基础：比如，当车速超过25公里/小时时，车辆会自动切断动力输出；同时，decorA自行车需要构建完整的技术体系，控制器、电机、电池等主要部件需要对设备进行排列和匹配，以防止硬件层面的变化差距。 “但要彻底杜绝非法变更，关键是要形成监督闭环。”张策强调，车辆硬件配备的4G通信模块必须从工厂连接到政府的管理平台。当人与电机、控制器等部件交互时，后台管理可以实时获取异常信息，从而实现全流程的动态管理，真正从源头上限制电动自行车的非法改装和改装。编辑：秦扬科 编辑：赵鑫
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